Reifen
Wir verkaufen nur Qualitätsreifen von
namhaften Herstellern. Zahlreiche Reifentest der Automobilclubs belegen,
dass Billigreifen oft Sicherheitsmängel aufweisen. Bei Bremstests wurden
Unterschiede beim Bremsweg von bis zu 40 Prozent nachgewiesen. Deshalb kann
der Preis beim Reifenkauf nicht das alleinigen Entscheidungskriterium sein.
Wir beraten Sie gerne !
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Sommerreifen
von Ostern - Oktober = aus gutem Grund: Im Sommer erhitzt sich der Asphalt schon mal auf über 50 Grad Celsius. Der Sommerreifen ist für warme Temperaturen sowie trockene und regennasse Starßen konstruiert. Dank solider Profile bleiben Sommerreifen auch bei heißen Temeraturen fahrstabil. Die Profilrillen sorgen für schnelle Wasserableitung. Große Profilblöcke sorgen für eine Übertragung der Kurven- und Bremskräfte. Breite Rillen sollen Aquaplaning verhindern. Die spezielle Mischung ist auch bei hohen Temperaturen abriebfest. Die Profilgestaltung sorgt für möglichst kurze Bremswege. Die Restprofiltiefe sollte nie weniger als 3 mm sein, da sonst Aquaplaninggefahrt droht. -
Winterreifen
von Oktober bis Ostern = Sie sind für Temperaturen unter 7 Grad Celsius entwickelt. Nicht nur bei schnee- und eisbedeckten Fahrbahnen, sondern auch bei Regen, auf Laub und bei überfrierender Nässe (z.B. Brücken, Straßen durch den Wald etc.). Lamellen, feine Profileinschnitte, sorgen für bestmöglichen Grip auf nassen und verschneiten Fahrbahnen, sowie beim Bremsen und in den Kurven. Qualitätswinterreifen sind rollwiderstandsoptimiert und komfortabel. Mit ihrer kälteelastischen Gummimischung und ihren Lamellen können sie sich mit dem Untergrund auch bei Minustemeraturen besser verzahnen. Das unterstützt kurze Bremswege und Fahrstabilität in den Kurven. Die Restprofiltiefe sollte nie unter 4 mm sein, da sonst die Wirkung der Lamellen schwindet. -
Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen können eine Alternative sein. Es kommt auf den Einsatz
an.
Da der Ganzjahresreifen nicht so viele Lamellen wie ein Winterreifen
hat, erkennt man ihn an dem Schneeflockensymbol in der Reifenflanke.
Ganzjahresreifen gelten als Winterreifen. Leider gibt es keinerlei
gesetzliche Vorgaben was ein Winter- und was ein Sommerreifen ist.
Deshalb ist Beratung so wichtig! Wir beraten Sie gerne. -
Motorradreifen
Die Anforderungen an die Motorradbereifung wird immer anspruchsvoller und umfangreicher. Verschiedene Reifengrössen gibt es in bis zu 150 verschiedenen Ausführungen.Jede für ein spezielles Motorrad. Man kann nicht einfach sagen: ja die Grösse und der Speedindex stimmen, dann geht das schon. Wir beraten Sie gerne welcher Reifen (z.B. B Karkasse oder C Karkasse etc.) für Ihre Maschine zugelassen ist.